Maj/May 2010

Under våren har arbetet fortsatt med bl.a. chassiet. Bromsar har renoveras och ramen med alla detaljer inklusive bak-, framaxel och hjul har blästrats och lackerats.

During the spring, work has progressed with the chassis. The brake system have been restored and the frame with all the details including rear and front axle with the wheels have been blasted and painted.

Vänster bakaxeldel. Fjädern är hopklämd för att kunna demonteras.

Part of left rear axle. The spring has been compressed for easy disassembly.

Vänster frambroms och nav innan demonteringen.

Left front axle with the brakes before disassembly.

Huvudcylindern med tillbehör efter blästring.

Master cylinder assembly after blasting.

Efter blästring läggs en epoxygrund på och efter det en svart lack.

After blasting, an epoxy primer is applied and then the black paint.

Blästringsarbete av ramen pågår.

Blasting of the frame in progress.

Nyblästrade fälgar. Nu väntar grundfärg och sedan lackering.

The rims just blasted, next step is applying the epoxy primer.

5 st nya däck i originaldimensionen 5.50 x 16 har precis anlänt med bud från en däckhandlare i Storbritannien. Kommer senare att montera på de nyrenoverade fälgarna.

Five new tires with the original size 5.50 x 16 has just arrived from the tire dealer in England. Next step will be to mount them on the rims.

|<   <   9 10 11 12 13   >   >|